Оборудование для автосервиса
Более 10000 наименований в одном каталоге!

Установка двухстоечного автоподъемника в гараже или автосервисе

Дата обновления статьи: 20.10.2022

План статьи:

  1. Введение
  2. Особенности монтажа:
  3. Требования к помещению для установки:
  4. Инструкция как установить двухстоечный подъемник в гараже своими руками
  5. Видео с примером установки
  6. Возможные проблемы и способы их устранения


Введение

Установка 2-стоечного подъемника своими руками

Установка 2-стоечного автомобильного подъемника – несложная задача. Конструкция отличается простотой монтажа и эксплуатации, ремонтопригодна и многофункциональна. Двухстоечный подъемник ускоряет рабочие процессы, делает их более безопасными, расширяет перечень услуг автосервиса. Его покупка оправдана для выполнения диагностики, техобслуживания и шиномонтажных работ на разных видах ТС – от «легковушки» до внедорожника и микроавтобуса.

Рассмотрим, как самостоятельно установить двухстоечный подъемник в гараже или автосервисе.


Особенности монтажа

2 вертикальные стойки с кронштейнами и под домкратными площадками с грузоподъемностью 2,5-6,5 т производят поднятие автомобилей на заданную высоту. Это востребовано для проведения комплексного осмотра и ремонта грузовых и легковых транспортных средств.

Чтобы правильно установить подъемник нужно учесть параметры конкретной модели. Их различают по типу привода (электрогидравлические, электромеханические), мощности двигателя, расположению опор (симметричные, асимметричные) и синхронизации стоек, скорости и высоты подъема.

Есть общие требования к установке ножничных, плунжерных, винтовых, четырехстоечных, одностоечных, двухстоечных моделей:

  • Для всех, кроме автомобильных подъемников с рамным основанием, надо изготовить фундамент с ровной поверхностью и толщиной бетона15-40 см. Рамный агрегат допускает установку на неровный пол.
  • При монтаже автомобильного оборудования учитывайте максимальную нагрузку. Механизм, рассчитанный на вес легкового авто не подходит для тяжелой техники.
  • Во время полного поднятия и обслуживания авто нельзя касаться потолка. То есть конфигурация, габариты конструкции и размеры гаража для сборки двухстоечного подъемника должны соответствовать нормам.

Перед покупкой произведите точные замеры помещения и обозначьте место размещения конструкции с возможностью безопасного и беспрепятственного выезда машины. Удостоверьтесь, что платформа, на которую будут монтироваться стойки, и мощность электросети подходят под рекомендации производителя.


Двухстоечные подъемники с верхней синхронизацией

Инструкция по установке предписывает расположение колонн по ширине более 2,7 метров, верхней перемычки конструкции – не выше 4 м. Для этой разновидности характерна грузоподъемность до 4 тонн, независимая фиксация замков безопасности и электропитание в диапазоне 220-380 В.

Автомобиль поднимается вверх, строго горизонтально, что удобно для выполнения сложных ремонтных работ. При недостаточной высоте потолков можно сделать углубление (смотровую яму). Опускание техники может производиться без электропитания.


Двухстоечные подъемники с нижней синхронизацией

Перед тем, как смонтировать автоподъемник в гараже или мастерской, убедитесь, что ширина помещения достаточна для опор. Между ними широкий проем, дающий легкий доступ к передним дверям машины. Во время ремонта транспортное средство закрепляется стопорной линейкой и специальной защелкой.

Между стойками предусмотрен небольшой порог, который затрудняет снятие и монтаж деталей. Поэтому, агрегат монтируют так, чтобы мастер мог свободно подойти к авто с любой стороны.


Электромеханические двухстоечные автоподъемники

Установка  такого вариана подходит для тех, кто ценит время. Ведь подъем и опускание ТС занимает менее минуты. Эргономичное, мощное, функциональное устройство подхватывает авто на расстоянии 85-190 мм от пола.

Такой механизм требует контроль работоспособности страховочных элементов (винтов, гаек) и регулярную синхронизацию опор с помощью тросов, цепей, датчика. Перед монтажом важно удостовериться, что материал, из которого изготовлена фурнитура, соответствует плановым нагрузкам. Основные требования к автомастерской – максимум пространства, света и бесперебойное электроснабжение.


Гидравлические двухстоечные автоподъемники

Есть два типа подъемных механизмов с гидравлическим приводом – с напольным каркасом и безрамные. Первые – допускают распахивание дверей ТС при проведении ремонта. Бескаркасное компактное оборудование удобно в работе с машинами с низким клиренсом.

Подъемник поднимает авто за считанные секунды на 1,9-2,2 м. В процессе можно перемещать стойки, менять длину каретки и производить другие действия для свободного доступа к деталям. Высота подхвата – 80-133 мм.

Установка каркасного электрогидравлического подъемника в гараже возможна, если высота потолка не менее 4 м. Модели без рамы позволяют зафиксировать авто на небольшой высоте, что позволяет монтировать их в помещении с невысоким потолком.


Требования к помещению

Размеры помещения для установки двухстоечного подъемника

Перед тем, как установить подъемник автомобильный двухстоечный в автосервисе, владелец должен произвести тщательную ревизию и подготовку помещения. В первую очередь определяют зону размещения конструкции.

Важно обеспечить свободный подъезд машин от гаражных ворот к ремонтным участкам. Учитывайте:

  • Специфику рабочих процессов – для грузовых машин требуется больше пространства, чем для легковых;
  • Наличие не загроможденного пространства – по технике безопасности необходим отступ 1 метр и более от стен и другого оборудования;
  • Высоту опускания лап: Max – 11 см, Min – 9,5 см, точные показатели смотрите в руководстве по эксплуатации;
  • Общую площадь здания и техническую возможность прокладки электрических кабелей и пневмолиний.

Поблизости не должно быть едких, красящих, взрыво- и пожароопасных веществ. Также помните, что монтаж автоподъемника на открытой площадке не желателен, так как осадки и ультрафиолет могут нанести вред и самому агрегату, и ремонтируемой технике.


Оптимальные размеры помещения

При расчете габаритов помещения для установки 2-стоечного подъемника своими руками берут расстояние между стенами и всем установленным оснащением. Эта величина не должна быть менее 1 м и ≥ 3м по фронту от оси колонн агрегата.

Ширина платформы, на которую будут устанавливаться стойки, в среднем равняется сумме расстояний между ними плюс 1м. Если есть возможность превысить обозначенные минимумы, стоит подготовить площадку шире. Общая оптимальная длина помещения для легковых и грузовых автомобилей – 8-10 м.


Фундамент под двухстоечный автомобильный подъемник

Автоподъемник с гидравлическим или механическим приводом устанавливают на ровный пол из бетона. Для надежности используют одно- или двухслойное армирование 8-10 миллиметровой сеткой с ячейкой 150*150 мм. Если использовать керамзито-бетонное, асфальтовое основание или пустотелые плиты в качестве основания – конструкция попросту его продавит.

Нагрузка на фундамент рассчитывается по формуле:

(предполагаемая масса авто + общая масса оборудования)/площадь участка*1,2

Полученный результат позволяет выбрать оптимальную толщину (≥15см) и плотность платформы (≥250 кг/см²). Так, монтаж двухстоечного подъемника T4 возможен на бетонный фундамент толщиной 15-20 см. Работа с тяжелой техникой (микроавтобусы, джипы, грузовые авто) требует увеличения слоя в 1,5-2 раза.

 двухстоечный подъемник T4

Есть и другие требования:

  • Допустимый уклон плоскостей: продольный – ≤ 5мм, поперечный – ≤ 3 мм.
  • Достаточная просушка стяжки, клеевого слоя и бетонной заливки – 16-28 дней;
  • Отсутствие трещин, неровностей, инженерных коммуникаций, кессонов в рабочей зоне.

Установка и настройка двухстоечного подъемника с нижней синхронизацией (например, TST55w,) и  4-стоечных рамных возможна на выровненном бетонном полу класса 25МПа/M350. Заливку фундамента выполняют бетоном марки М300 и выше. Там, где невозможна качественная стяжка, рекомендуется монтировать агрегат с напольной рамой.

Автоподъемники, у которых нет собственной достаточной жесткости, ставят на армированное основание из бетона М400 толщиной до 40 сантиметров. Для достижения заданной прочности держателей используют металлические монтажные балки и другие усиливающие элементы, предписанные в инструкции.


Линии электропитания

Сервисные работы по прокладке кабелей и подключению к электросети должны производиться в строгом соответствии с рекомендациями производителя для вашей модели подъемника. Средние требования к кабельной сети и электроустановкам в автосервисе таковы:

  • Используется 5-типроводная схема подключения для трехфазных сетей и 3-хпроводная – для однофазных. В питающем кабеле обязательно присутствие жилы заземления, которая подключена к контуру заземления со стороны щита.
  • Сечение кабеля должно соответствовать потребляемой мощности. Обычно хватает Ø 2,5 мм² на одну жилу. Длина электрокабеля подбирается с запасом 100-150 мм.
  • Запрещено прокладывать кабельную трассу под точками установки колонн! Оптимальный вариант – на стенах или потолке.
  • Защита автоподъемника обеспечивается автоматическим выключателем требуемого номинала (например, 16-25 А). Нежелательно использование переходников и промежуточных розеток.

Корректная работа приводов напрямую зависит от правильного подключения электрики. Поэтому, электромонтажные работы стоит доверить специалисту,у которого есть соответствующий доступ.


Инструкция по самостоятельной установке

Инструкция для самостоятельной установки двухстоечного подъемника

Установка двухстоечного автоподъемника своими руками не составляет труда при наличии технической возможности, инструментов и подробной инструкции, которая прилагается к изделию.

Вам понадобятся:

  • Строительный уровень;
  • Рулетка с измерительной лентой более 5 м;
  • Перфоратор с 20 миллиметровым буром по бетону;
  • Комплект ключей до 30 мм;
  • Кувалда/молоток 1+ кг.

В технической документации имеются размеры отверстий для крепления. Однако, лучше ориентироваться на положение самих стоек,установленных вертикально, и размечать точки крепежа по факту. Дальнейший алгоритм сборки проверен на практике и служит дополнением к стандартной инструкции.

Монтаж выполняем так:

  1. Вскройте комплект, сверьте комплектацию с приложенным руководством. Разметьте примерные точки установки стоек. Поставьте стойки автоподъемника вертикально на отметки, предварительно закрепив удлинители, если устанавливается агрегат с верхней синхронизацией.

    Обратите внимание, что на одну из стоек подводится электропитание к гидростанции. Этот элемент будет немного отличаться от остальных.

  2. Выровняйте стойки строго напротив друг друга,используя уровень. Для механизма с нижней синхронизацией требуется уложить трап, отступая от каждой стойки зазор 1-2 мм.

    Отверстия или штуцеры в гидроцилиндрах должны быть защищены от попадания строительной пыли во время монтажа.

  3. Засверлите буром 20 мм по одному отверстию в центр задника подошвы подъемника прямо через имеющееся в ней отверстие, не допуская смещения детали. Очистите рабочую зону от пыли и забейте анкер с установленной заранее гайкой и шайбой. Повторите описанные манипуляции с каждой стойкой. Подтяните гайки вручную и еще раз проверьте уровнем, что стойки расположены точновертикально напротив друг друга. При необходимости аккуратно поправьте элементы.

    Анкерные отверстия должны быть глубже длины анкера на 2-3 см!

  4. Засверлите остальные отверстия и установите анкеры, протягивая их перекрестно. Для коррекции вертикального положения можно использовать регулировочные прокладки, которые входят в комплект.

    Автоподъемник c верхней синхронизацией требует строго вертикальной постановки стоек. К ним сверху крепится перекладина ДО заключительной протяжки анкеров. Двухстоечные подъемники с нижней синхронизацией допускается устанавливать с НАРУЖНЫМ развалом 3-5 мм на стойку – наклон внутрь запрещен.

  5. С помощью динамометрического ключа окончательно протяните анкеры и приступайте к навешиванию оснастки. Каретки поочередно поднимаются до срабатывания стопора, после чего приступайте к заведению тросов.Одну из кареток требуется зафиксировать выше остальных.

    Для агрегатов с электрическим управлением стопорами (например, LAUNCH240SCA, LAUNCH 235-240 SBA) сначала устанавливаются катушки магнитов и стопорные механизмы.

  6. Первым заводится трос на каретку, которая была установлена выше других. Накрутите гайку, приподнимите каретку и освободите наней стопор. Плавно опустите каретку до полного провисания на тросе – он натянется, и второй будет легче натягивать. Повторите манипуляции для остальных стоек.

    Не допускайте сплетения и касания тросов с деталями автоподъемника!

  7. Смажьте оси кареток смазкой и смонтируйте на каждую стопоры и лапы. На колонну установите пульт управления (если есть) и гидростанцию. Соберите гидросистему согласно приложенной схеме, не допуская попадания грязи и пыли внутрь соединений.

    Штуцеры затягивают ДВУМЯ ключами, надежно удерживая их. Тросы синхронизации не должны пересекаться с гидравлическим шлангом, размещенным между стойками.

  8. Заполните бак гидростанции обозначенным количеством масла и подключите электропитание. Перед этим удостоверьтесь, что электросеть соответствует рекомендациям производителя. ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!

    Если устанавливается 2-стоечный автоподъемник LAUNCH с электрическим стопорным управлением, перед заливкой гидростанции нужно смонтировать электросистему, концевые выключатели и подключить ПУ.

  9. Нажмите кнопку «Вверх» на 10-15 сек., чтобы проверить корректность работы системы. При подъеме штоков ГЦ цепи кареток должны лежать на роликах, а синхронизационные тросы, электропроводка и шланг гидравлики не перехлестываются.

    Подъемная техника, работающая от 220В, имеет предустановленное вращение мотора в правильном направлении. После запуска 380В агрегата, удостоверьтесь, что гидроцилиндры двигаются вверх. Если фазы перепутаны, двигатель начнет работать,но подъема не произойдет.

  10. Произведите запуск еще раз, удерживая кнопку,пока каретки не начнут двигаться и не поднимутся на полную высоту.Автоподъемник должен простоять с поднятыми каретками в течение 10 минут, чтобы владелец успел осмотреть гидросистему на предмет утечек.

    Если все в порядке, можно опустить каретки вниз до минимального уровня и начать освобождение гидросистемы от воздуха.

  11. Удерживая рычаг опускания, потяните цепь гидроцилиндра. Произведите прокачку системы путем опускания штоков каждого ГЦ до упора, начиная с дальнего от гидростанции. Подъем ГЦ на максимальную высоту и опускание вниз следует производить с небольшими паузами, чтобы масло не вспенилось.

    По окончании процедуры долейте в бак масло по уровню.

  12. Для регулировки натяжения тросов синхронизации,надо поднять каретки на 15-20 см от пола, не опуская их на стопоры.Отрегулируйте тросы так, чтобы их можно было свести между собой одной рукой.Если услышали одновременный «щелчок» всех стопорных механизмов – тросы натянуты правильно. Поставьте и затяните контргайки на штоках.

    Внимание! Перетянутые синхронизационные тросы будут быстро изнашиваться, а слабо затянутые нарушат корректную работу стопоров и кареток. При желании смажьте тросы консистентной смазкой – это продлит «жизнь» детали.

  13. Установите крышки и резиновые накладки. При монтаже подъемника с нижней синхронизацией закрепите защитный трап.

    Изделие собрано, прокачано, отрегулировано и готово к испытанию.

Для первого запуска используйте максимально тяжелый и недорогой автомобиль. Заведите лапы автоподъемника под точки подъема и нажмите кнопку «Вверх», чтобы опоры соприкоснулись с подъемными точками. Если лапы на местах, приподнимите машину до начала отрыва колес.

Во время поднятия внимательно наблюдайте за процессом.Монтаж можно считать правильным, если стойки остаются неподвижными, каретки не перекашиваются, анкеры надежно закреплены, а звук гидростанции без изменений.Если все хорошо, приподнимите авто на полную высоту и снова проконтролируйте работу всех элементов.


Видео с примером установки двухстоечного подъемника


Возможные проблемы и способы их устранения

установка двухстоечного подъемника в гараже

В технической документации, входящей в комплект изделия,обозначены рекомендации производителя к обустройству надежного основания, линий электропитания и, непосредственно, монтажу автомобильного 2-стоечного подъемника.

Таблица 1. Проблемы, которые могут возникнуть в процессе сборки, настройки и эксплуатации оборудования
Каретки на разной высоте

Необходимо отрегулировать натяжение тросов и затянуть гайки

Не фиксируются каретки

Отрегулируйте замок блокировки

Утечка в шланге гидравлики

Найдите место протечки и действуйте по ситуации – либо подтяните гайки, либо воспользуйтесь самоклеющейся лентой

Посторонний шум при запуске

Смажьте подвижные элементы машинным маслом

Медленный спуск или отсутствие движения после запуска

Прочистите клапан спуска, в некоторых случаях может потребоваться его полная замена

Другое

Обратитесь к производителю или дистрибьютору


При неполадках, связанных с мотором и другими деталями, запитанными от электросети, сразу отключите устройство от питания и поручите проверку квалифицированному электрику. Если при подготовке рабочей зоны, в процессе приобретения монтажа и настройки 2-стоечного автомобильного подъемника возникли сложности, свяжитесь с менеджером компании Топ Авто, чтобы вызвать мастера.